Бывший немецкий крейсер "Бреслау" (класс "Магдебург").
| Водоизмещение: | стандартное - 4,570 тонн полное - 5,587 тонн |
| Размеры: | длина - 138.78 метра ширина - 13.42 метра осадка - 6 метров |
| Силовая установка: | 2 паровые турбины суммарной
мощностью 25,000 л.с.; 16 водотрубных котлов (угольное отопление) и 2 водотрубных котла (нефтяное отопление); 3 винта |
| Скорость: | наибольшая - 27 узлов экономическая - 12 узлов |
| Запас топлива: | нормальный: 450 тонн (уголь) усиленный: 1,200 тонн (уголь) |
| Дальность плавания: | 5,820 миль (12 узловым ходом) |
| Экипаж: | 354 человека |
| Вооружение: | 12х1 104мм/45 орудий; 4 пулемета; 2х1 подводных 500-мм торпедных аппарата; 120 мин заграждения |
| Бронирование: | главный броневой пояс от 17.8 до 61 мм, боевая рубка - 99 мм, броневая палуба от 20.3 до 61 мм, траверз - 40.6 мм |
История создания Тактико-технические данные Иллюстрации
В 1910 году заложен на судоверфи фирмы "Вулкан" в Штеттине, спущен на воду 16 мая 1911 года, вступил в строй 10 мая 1912 года. Находился в составе флотилии Средиземного моря. Перед началом боевых действий был передан Турции, где был переименован в "Мидилли". Принимал активное участие в боевых действиях на Черном море против российского Черноморского флота (минные постановки, обстрелы побережья). Погиб в январе 1918 года во время попытки прорыва из Дарданелл в Средиземное море от подрыва на минах заграждения.
"Мидилли" - боковой вид, схема на 1917 год
"Мидилли" - вид со стороны правого борта, фотография
Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы
