Тактико-технические данные События и даты Иллюстрации
Построен в США по заказу Турецкого правительства. По конструкции бронепалубный крейсер. Первоначальное вооружение состояло из 2х150-мм, 8х120-мм, 6х47-мм и 6х37-мм орудий.
| Водоизмещение: | 4,030 тонн |
| Размеры: | длина - 105,15 метра ширина - 14,5 метра осадка - 5,21 метра |
| Силовая установка: | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 16 котлов, 2 винта, 12,500 л.с. |
| Скорость: | 22 узла |
| Дальность плавания: | 700/1,100 миль (22/12 узловым ходом) |
| Экипаж: | 282 человека |
| Вооружение: | 1915 год (после перевооружения):
10х1 130/55 мм орудий, 4х1 7,62-мм пулемета, 2 надводных
457-мм торпедных аппарата; с середины 1917 года: 8х1 130/55 мм орудий, 2х1 75/30 мм зенитки, 4х1 7,62-мм пулемета, 2 надводных 457-мм торпедных аппарата |
| Бронирование: | палуба - 101 мм, боевая рубка - 26 мм |
История создания Тактико-технические данные Иллюстрации
В ноябре 1901 года заложен на судоверфи фирмы "Крамп" в Филадельфии (США), спущен на воду 8 июля 1903 года, вступил в строй в 1904 году. 3 апреля 1915 года подорвался в районе Одессы на русской мине заграждения и, ввиду невозможности буксировки, был торпедирован одним из эсминцев охранения. 9 июня 1915 года поднят русскими спасателями, отбуксирован в Одессу и 26 июня зачислен в списки Черноморского флота. 25 февраля 1916 года после заделки пробоин и докового ремонта введен в строй. Наряду с ремонтом крейсера было проведено его полное перевооружение. Старая артиллерия была снята и отправлена на усиление обороны Одессы. На крейсер установили 10 130-мм орудий с дальностью стрельбы 88 каб. и углом возвышения 25О, которые были переданы со строящегося дредноута "Император Александр III". В период первой мировой войны участвовал в Трапезундской наступательной операции (с 5 февраля по 18 апреля 1916 года). 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота, но 1 мая 1918 года был захвачен в Севастополе германскими войсками и возвращен Турции, в составе ВМС которой под прежним названием находился до конца 40-х гг."Прут" - боковой вид, схема 1917 г.
Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы
