Прошли через всю первую мировую войну. Последние линейные корабли германского флота с башнями главного калибра расположенными не на центральной линии. Все участвовали в Ютландском сражении. В 1919 году были затоплены экипажами в Скапа-Флоу.
| Водоизмещение: | 24,724 тонны (стандартное), 27,000 тонн (полное) |
| Размеры: | длина - 172.51 метра (полная), 170.07
метра (по ватерлинии) ширина - 29.01 метра осадка - 9.12 метра |
| Силовая установка: | 3 паровые турбины суммарной
мощностью 31,000 л.с. ; 14 водотрубных котлов системы Шульца-Торникрофта; 3 винта |
| Скорость: | наибольшая - 22 узла экономическая - 12 узлов |
| Запас топлива: | нормальный: 1,000 тонн (уголь) усиленный: 3,600 тонн (уголь) + 200 тонн (нефть) |
| Дальность плавания: | 2,400/3,900/7,900 миль (21/18/12 узловым ходом) |
| Экипаж: | от 1,084 до 1,280 человек |
| Вооружение: | 5х2 305мм/50 орудий; 14х1 150мм/45 орудий; 8х1 89мм/45 и 4х1 89-мм зенитки; 5х1 подводных 500-мм торпедных аппаратов |
| Бронирование: | главный броневой пояс - 350.5 мм, главный боевой пояс на уровне ватерлинии - 120 мм, броневая палуба от 61 до 99 мм, противоторпедная переборка - 40.6 мм, казематы - 170.2 мм, башни от 109.2 до 299.7 мм, барбеты - 299.7 мм, боевая рубка (носовая) от 150 до 398.8 мм, боевая рубка (кормовая) от 50.4 до 200.7 мм |
История создания Тактико-технические данные Иллюстрации
Построен на судоверфи "Кайзерлих Верфт" в Киле. Заложен 10 декабря 1909 года, спущен на воду 22 марта 1911 года и 1 августа 1912 года вступил в строй. В составе действующего флота с 7 декабря 1912 года. Участвовал в Ютландской битве 31 мая 1916 года. Принимал участие в захвате Моонзундских островов. 13-14 октября 1917 года "Кайзер" вместе с легким крейсером "Эмден" вел бой с русскими кораблями, в ходе которого был потоплен русский эсминец "Гром".
Затоплен экипажем в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года, затонул в 13 часов 25 минут. Поднят 20 марта 1939 года, позже разобран на металл.
История создания Тактико-технические данные Иллюстрации
Построен на судоверфи фирмы "Вулкан" в Гамбурге. Заложен 26 января 1910 года, спущен на воду 10 июня 1911 года и 15 октября 1912 года вступил в строй. В составе действующего флота с 22 января 1913 года. С 1912 года по 1916 год был флагманским кораблем флота Открытого моря. Участвовал в Ютландской битве 31 мая 1916 года (был флагманом адмирала Шеера). Затоплен экипажем в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года, затонул в 12 часов 16 минут. Поднят 29 апреля 1937 года, позже разобран на металл.
История создания Тактико-технические данные Иллюстрации
Построен на судоверфи фирмы "Шихау" в Данциге. Заложен 17 июля 1910 года, спущен на воду 27 апреля 1912 года и 31июля 1913 года вступил в строй. В составе действующего флота с 8 ноября 1913 года. Участвовал в Ютландской битве 31 мая 1916 года. Затоплен экипажем в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года, затонул в 12 часов 54 минуты. Поднят 31 июля 1935 года, позже разобран на металл.
"Кайзер" - вид со стороны правого борта, рисунок
"Фридрих дер Гроссе" - вид со стороны правого борта, фотография
"Кениг Альберт" - вид со стороны правого борта, фотография
Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы
